Гироборд Smart Balance KIWANO 8,5 дюймов Black (черный)

Гироборд Smart Balance KIWANO невозможно перепутать ни с каким другим – он отличается и внешне, и по духу, также как отличается настоящий вседорожник от компактного городского седана.

Здесь другое – все. Брутальный корпус из ударопрочного композитного пластика с разлетом высоких крыльев, платформами для ног с крестообразными силуэтами, рельефные стрелки, расходящиеся от центра и индикаторы в виде многоточий. При этом корпус очень качественно собран и окрашен, все элементы плотно прилегают друг к другу, не образуя щелей и неровностей.

Индикатор слева показывает ресурс заряда аккумулятора, когда остаток достигает 20% - он из зеленого превращается в красный. Справа – индикатор режима балансировки, который загорается зеленым, как только гиродатчики начинают функционировать, и – красным, если в работе устройства есть какая-то неполадка.

Колеса – вот главная движущая сила этого гироборда: широкие, устойчивые, с ярко выраженным протектором. Их диаметр, 8,5 дюймов, и мощные 500-ваттные моторы дают возможность ездить не только по асфальту, но и по гравию, газону, песку. Увеличенный дорожный просвет позволяет оставлять между колес мелкие дорожные препятствия. Гироборд поднимается в горку с 30-градусным уклоном и на хорошем покрытии может разогнаться до 20 км/час.

Спереди модель имеет большие, а сзади – малые габаритные огни.

Также сзади находятся кнопка включения, которая из соображений безопасности чуть вдавлена в корпус, и разъем для зарядного устройства.

На дно гироборда нанесены информационные и защитные наклейки. Голограмма Smart Balance, как и штрих-код с серийным номером, подтверждают подлинность и сертификацию устройств. Крепежные отверстия запломибированы. Мини-инструкция предупреждает о том, каких действий стоит избегать, а памятка содержит технические характеристики и реквизиты производителя.

За безопасность поездки отвечает внутреннее наполнение гироборда – механика и электроника. Три платы, оригинальный аккумулятор Samsung, чувствительные гиродатчики, моментально реагирующие на малейшее изменение положения тела. Правая и левая часть гироборда работают независимо друг от друга, опираясь на цилиндр, находящийся в центре. Вес пилота держит надежное металлическое основание, одновременно защищающее внутренние механизмы. Отдельно остановимся на аккумуляторе – для его полной зарядки достаточно 3 часов, при этом он обеспечивает путешествие продолжительностью до 2-х часов и дальностью до 20 км.&nbsp,

Встроенная блютуз-колонка транслирует звуковые сигналы, сопровождающие манипуляции с доской, а также треки из плейлиста любого подключенного мобильного устройства.

После перечисления многочисленных достоинств Кивано, справедливым будет остановиться и на одном его недостатке. Он в прямом смысле слова весомый, а именно, вес устройства - 14,5 кг, это самый тяжелый гироборд, поэтому он больше подходит пилотам постарше. И поэтому же ему, как никакому другому, нужна удобная и прочная сумка для переноски и хранения. И – опять хорошая новость – такая сумка-чехол прилагается к этой модели бесплатно.

Комплект аксессуаров гироборда состоит из:

• стандартного зарядного устройства
• пульта дистанционного управления, который не только дублирует функционал кнопки on/off, но и позволяет блокировать движение или включать сигнализацию,
• инструкции по эксплуатации на украинском языке.

Приезжает этот гироскутер в транспортировочной коробке, в которой находится фирменная коробка с ручкой, не теряющая при доставке свой внешний вид. Внутри он уложен таким образом, чтобы избежать повреждений и царапин. Фиксацию обеспечивают пенопластовые формы, сама доска закрыта полиэтиленом.

Smart Balance KIWANO доказывает то, что гироборд – это не игрушка старшеклассников, а надежный городской транспорт нового поколения. Он позволяет в считанные минуты без усталости преодолевать значительные расстояния, более эффективно использовать время и бережно относиться к окружающей среде. С ним не надо заботиться о велопарковке или просторном багажнике, а ощущение парения над землей необходимо хоть раз в жизни попробовать самому.